Citroen C4 (2011) umrüsten lassen / Tendance - Exclusive

[Testender]

Guten Tag

Seit längerem spiele ich mit dem Gedanken, mein C4 umzurüsten aber ich bekomme von Citroen nur die Antwort, dass das nicht möglich ist.

"Die Beste Möglichkeit ist es den C4 zu verkaufen und einen neuen zu kaufen."

Zur Info:

Ich habe einen C4 (2011 Edition) und zwar mit der Tendance Ausstattung.

Jetzt möchte ich den gern umgebaut haben, zu Exclusive Edition.

Muss nicht alles dabei sein aber schön wäre es wenn der Boardcomputer und das Lenkrad auf Exlusive umgebaut wird.

Zur eigentlichen Frage:

Ist das wirklich nicht möglich?

Kennt jemand eine Werkstatt die das macht?

Habe schon in Google gestöbert aber nichts brauchbares gefunden. :/

Ort:

Schön wäre München und Umgebung aber das kann auch egal sein, solange es einen Abholservice gibt ^^

LG

[silvester31]

Das dürfte eine Frage des Geldes sein !

Finanziell sinnvoll / ökonomisch ist dieses Unterfangen sicher nicht !

Technisch möglich dürfte es sein, allerdings mußt Du dann selbst die Teile (gebraucht) besorgen, oder die neu bei Cit kaufen.

Und genau da dürfte dann das Preisproblem beginnen....

[BX_LeMans]

Da der Bordcomputer mit allen Systemen vernetzt ist, viel Spaß bei der Aktion Da dürften einige Meter mehr Kabel drin sein mit der höheren Ausstattung. Dazu kommen neue Steuergeräte, die die Signale auch auswerten können. Da kommt selbst ein Neuwagen billiger, wenn man den Umbau samt Teilen rechnet.

[ACCM Stefan mit BX]

um was für einen c4 geht es genau? am besten mal die komplette fahrgestellnummer durchgeben.

ich schau dann mal stichpunktartig nach den ersatzteilpreisen die im tendeance nicht verbaut sind.

aber rein wirtschaftlich wird sich der aufwand keinesfalls lohnen wenn doch ein excluisive nach aktueller neuwagenlist nur ca. 2500e mehr kostet als der tendance.

vom aufwand und der zu zahlenden arbeitszeit das komplette auto zu zerlegen um neue kabelbäume zu verlegen mal ganz zu schweigen.

[phantomas]

Kiste verkaufen und nen Exclusive kaufen - ist doch viel einfacher.

Da hat Citroen schon recht.

[Testender]

Vielen Dank für die schnellen Antworten

Werde den dann wohl verkaufen.

Wusste nicht das es doch so teuer wird.

Habe mal mitbekommen, dass Citroen eh alle Kabelbäume verlegt hat. So sparen die sich das nachträgliche und es kostet übern Strich weniger.

LG

[Nightmare]

Habe mal mitbekommen, dass Citroen eh alle Kabelbäume verlegt hat. So sparen die sich das nachträgliche und es kostet übern Strich weniger.

LG

Ganz im Gegenteil. Schon zu Zeiten des Xantia wurden die Kabelbäume der Werksausstattung angepasst. Was nicht bestellt wurde, war somit auch nicht vorbereitet. Das spart ne Menge Geld und auf die Idee, sich Ausstattung in diesem Umfang nachrüsten zu lassen kommt eigentlich selten ein Kunde

[BX_LeMans]

War aber unterschiedlich mit den Kabelbäumen. Im 91er XM liegt für nichts, was nicht drin ist, im 94er ZX liegt ein Haufen Krempel hinter der Verkleidung, wo ich nur bei der Hälfte erahnen kann, was da dran könnte...

Mal sehen, ob im 95er Break jetzt auch alles liegt, oder obs am Schweizer ZX lag

[Swifty]

In meinem 94er ZX Reflex liegt auch kein Kabel zu viel drin. Musste sogar für die hinteren Lautsprecher und für die nachgerüstete Kofferraumbeleuchtung Kabel ziehen. Tacho mit DZM und Temp.-Anzeige nachrüsten ist ebenso Haufen Arbeit, weil die Stecker alle nicht voll belegt sind.