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Wastegate HDI?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So , bei 473000km alle Teile von Mocal .UK Ölkühlung eingebaut.

Geschrieben

So , bei 473000km alle Teile von Mocal .UK Ölkühlung eingebaut. Da ich den Motor mit Wowa belaste und die Wassertemperatur auch schon bei 115 Grad lag habe ich wieder einen Ölkühler mit allem drum und dran eingebaut , dieses Mal von einer Weltfirma, der Lüfter hat wesentlich mehr Pausen, die Temperatur liegt 20 Grad niedriger, mein Ziel hab ich erreicht.

Geschrieben

Alles ging runter , die Öltemperatur und die Wassertemperatur nur der Gas Verbrauch schnellt mit Wowa und Berge schon ordentlich nach oben.

  • Like 1
Geschrieben

Hauptsache ihr seid heil angekommen. Verbrauchtes LPG kann man ja durch nachtanken ersetzen.

  • Haha 1
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

LPG kostet hier 79 Cent.

wie hoch ist der Verbrauch mit Wohnwagen so in den Bergen? 20L? :)

Geschrieben

Jetzt übertreib mal nicht , nur ca.18 Liter.😉

Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Jetzt übertreib mal nicht , nur ca.18 Liter.😉

Wollten nächstes Jahr wieder nach Norditalien aber diesmal mit Leih-WoWa …. das überlege ich mir jetzt nochmal ;)  Wenn der Gotthard Tunnel mal wieder gesperrt ist und ich über den Pass muss, am besten mit Stau und Stop and Go, liege ich wahrscheinlich bei 30 L 😄😄

Bearbeitet von Koelner
Geschrieben

Nur wenn der Wowa 1,8 to und 10m lang ist😉 .

Geschrieben

Der Silberne Xantia , den ich die letzten Jahre hier in Kroatien in Lun am Hafen immer gesehen habe ist wohl verschrottet worden. Zumindest kurzfristig kann ich aushelfen 😃 

IMG_20240914_172154.jpg

  • Like 2
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Zumindest kurzfristig kann ich aushelfen 😃 

Da fühlt sich nicht nur der Xantia wohl!😎😀👍

  • Haha 1
Geschrieben

Dieses Jahr ist es durchwachsen, wir hatten starken Regen und Wind , es fehlen teilweise die warmen Tage.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

So , gestern wieder ohne eine Panne mit Wowa durch alle Tunnel und Steigungen von Kroatien nach Hause ins Ruhrgebiet mit unserem V6 gekommen bei ca 350000k Motor Laufleistung.

  • Like 4
Geschrieben

Es geht mir jedesmal die Düse wenn ich durch 9 Kilometer Tunnel fahre , so Gedanken ans liegenbleiben überkommen einen halt. Auch dieses Jahr habe ich so einige Wagen am Straßenrand stehen sehen die nicht mals halb so Alt waren wie unser Xantia.

Geschrieben

Bei den Xantias ist es ja mittlerweile so, dass man froh sein kann, wenn man überhaupt noch einen sieht. Fahrend oder stehend ist da schon fast egal. 😉

 

  • Like 3
Geschrieben

Jetzt werden schon Xantias auf dem Navi angezeigt oder Citroen 😉

IMG_20240927_182338.jpg

Geschrieben

Jetzt nochmals, für alle die gerne mehr als einen Xantia sehen wollen.😉

IMG_20241002_122029.jpg

  • Like 1
Geschrieben

Habe seit einiger Zeit ein Bremsen Rubbeln , zum Vergleich als wenn das ABS Regeln würde , Bremse ich stark wird es weniger , Scheiben und Beläge sind von Textar . Querlenker ein Radlager sind neu . Werde mal neue Bremsen bestellen.

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Querlenker ein Radlager sind neu

Ein neues, nicht exakt eingepreßtes Radlager ist häufig der Grund für Bremsenrubbeln. Das Material von Textar ist eigentlich top, da hatte ich noch nie Probleme.
Ich würde also zuerst mal das Radlager verdächtigen.

Geschrieben

Es liegt m.E. meist nicht an fehlerhafter Montage des Radlagers sondern an einem minimalen Verzug der Radmabe zu dem es möglicherweise beim Ausbau kommt da die Kräfte bei der Demontage um einiges höher sind als bei der Montage. Wir hatten das Problem in der Werkstatt recht häufig, sind dann dazu übergegangen die Nabe grundsätzlich zu erneuern - damit war Ruhe.

  • Like 2
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb bx-basis:

Wir hatten das Problem in der Werkstatt recht häufig, sind dann dazu übergegangen die Nabe grundsätzlich zu erneuern - damit war Ruhe.

Ich habe es vor ein paar Jahren an meinem alten Xantia genau so gemacht und keinerlei Probleme gehabt. Die Demontage kann durchaus "sehr belastend" für das Material sein, sicher ist es möglich, dass die Radnabe sich verzieht. Die kommt ja nicht "freiwillig" aus dem Schenkel. Auch das Lager lässt sich nur schwer entnehmen.

Ich wollte aber auch einfach keine Radnabe mehr verbauen, die schon 280000 KM hinter sich hatte. Als ich den Rat bekam, alles komplett zu erneuern, habe ich das auch getan.

Geschrieben

Es rubbelte schon vorher, bevor das Radlager gewechselt wurde .

Geschrieben

Meßuhr dran, Seitenschlag messen, berichten.

Jens

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