Ausstattungsmerkmale CX GTI/RI

[ACCM Dirk Kreye]

Hallo ACCM,

worin unterscheiden sich der CX GTI und CX RI in den Ausstattungsmermalen? (z.B.: Armaturen, Plip, Polster, ABS). Wenn das Thema schon mal behandelt wurde, bitte ich um link. Ansonsten gern reichhaltige Texte.

Danke

Dirk

[ACCM Jelle]

Hi,

der RI ist ein Break und der GTI ne Limo. Sonst wüßte ich jetzt auf die schnelle keinen Unterschied.

Gruß Jelle

[holger s]

hier gibts eine typenliste, leider ohne detaillierte beschreibung der unterschiede:

http://www.citroencx.de/html/typenliste.html

[SvenF]

Ri ist eine Limousine. In der Austattung mit dem RD zu vergleichen.

Der Gti ist auch ne Limo, und muss nicht unbedingt immer die Vip Ausstattung haben...hat er aber meistens. Der Motor ist auch der gleiche...

[Martin Stahl]

Der Break mit der Ausstattung des GTi heisst TRI.

Martin

[holger s]

warum hat cit bei den CXen so einen hang zu unsexy namen? TRI, RD, RI, TRD, RE, TRS, TGD, TGI. blöder gehts nicht, und verwirrend ist es auch. dagegen hört sich CX 2500 D Break Super ja noch gut an.

[CX Fahrer]

Es gab keinen Break mit VIP Velours oder Leder orginal. Ansonsten ist ein grosser Unterschied bei Serie 1 bei S2 Modellen ist beinahe kein Unterschied ausser bei den möglichen Extras. ( S2 serien GTI ohne extras wenn ich mich richtig erinnere genauso primitiv wie RI)

Die Aussage RD und RI haben die gleiche Ausstatung ist durchaus richtig.

[Henning Bein]

In RI-Version gab es die CX Berline (kurzer Radstand), den CX Break und den CX Familiale.

Bei CX Berline und CX Break gab es zudem die bessere TRI-Ausstattung, beim Familiale hingegen nicht.

Meines Wissens nach hatten die RI nur el. FH vorn, kein Colorglas und einfachere Sitzbezüge (keine Garantie für Richtigkeit).

Die TRI hatten 4x el.FH, Colorglas, beim Break im Laderaum Teppich statt Kunstleder und ein paar weitere Features.

ZV kann auch einigen RI-Modellen vorenthalten gewesen sein.

Der GTI, nur erhältlich als kurze Berline, hatte die Charakteristischen GTI-Sitze mit eckigen Kopfstützen (auch hinten Kopfstützen), die entspr. Schriftzüge und den Heckspoiler (wobei S2-CX Berlines in D immer den Spoiler besassen, der GTI Turbo hingegen eine deutlich vergrösserte Variante).

Viele Grüsse

Henning

[ACCM Dirk Kreye]

Na das ging ja schnell- super viele Anregungen- Danke!

Nach dem bisher gehörten muß ich auf die Limousine einschränken und hier wohl auf die Unterschiede zwischen dem GTI und der RI Limousine.

Insbesondere, da es ja hier direkt nur geringe bis keine Unterschiede zu geben scheint, auf den Unterschied zwischen RI und VIP-Ausstattung.

Dirk

[alinator]

Gott zum Gruße, in D gibt es sowieso fast nur TRI. RI nur mit viel Glück, hatten auch nicht Alu, sd. Stahlfelgen und andere Sitztissues, s.o. Sofern diú möchtest, kann ich dir original Stahlfelgen mit einigermaßenen TRx schenken. Reifen alt, aber gutes Profil (ca. 5-8mm). Tschöö!

[ACCMAndreasStrunk]

Hallo Dirk,

den CX 25 RI gab es in D nur im Modelljahr 1985 der Serie 1 und Anfangs der Serie 2, wobei ich da nicht genau weiß, ob nur im Modelljahr 1986 oder auch noch im Modelljahr 1987.

Bei der S 2 sind die Unterschiede schon nicht ganz unerheblich, da beim RI als sagen wir mal Magerversion einige Ausstattungsdetails des GTI `s fehlen, jedenfalls zu denen, die mit dem anfangs noch aufpreispflichtigen VIP ausgestattet sind und das sind die weitaus meisten.

-kein Plip

-keine Verzögerung der Innenleuchte

-keine elektrischen Spiegel

-einfachere Sitzbezüge

-keine ALU-Felgen

-kein Isother-Paket

-keine Kontaktschalter in den hinteren Türen für die Innenbeleuchtung

-keine hinteren Kopfstützen

Aaber: ein RI ist ne Super-Rarität, den hat hier kein Mensch gekauft.

Naja, sagen wir kaum einer: bei Mobile steht gerade ein 86er RI zu

verkaufen. Sieht sehr sauber aus, incl.der Innenausstattung.

Gruß

Andreas

[ACCM Dirk Kreye]

Hallo ACCM,

vielen Dank für die vielen Infos, besonders an Andreas für seine Auflistung.

Sollte ich nun einen finden, werde ich mich gern mit dem Alinator wegen seiner Stahlfelgen in Verbindung setzen.

Grüsse

Dirk