Xantia v6 Radlager - ein allgemeines Problem ?

[chrissodha]

An meinem gebraucht gekauften Xantia war bei km-stand 75000 das rechte Radlager defekt; das 'Wummern', wie ich das Geräusch mal bezeichnen möchte, wurde binnen sehr kurzer Zeit zwischen kaum hörbar und unerträglich so laut, daß ich das Teil wechseln ließ.

Der Werkstattmeister meinte nach erfolgter Reparatur, es sei sehr merkwürdig, optisch habe das Lager wie neu ausgesehen.

Da aber alle Störgeräusche weg waren, waren sie wohl eindeutig vom Radlager gekommen.#

Nun hab ich knapp 86000 km drauf, und das linkle Radlager (vorne) meldet sich akustisch.

Ich werd's wohl nicht ändern können, dennoch würde mich mal interessieren: ist das ein allgemeiner Schwachpunkt am Xantl allgemein, oder am V6 speziell ?

Oder könnte der - meiner Meinung nach - völlig verfrühte Verschleiss damit zusammenhängen, daß der Wagen, bevor ich ihn dort wegholte, volle 26 Monate beim GWhändler stand (Standschaden ))))?

[Gast gelöscht[107]]

Das mit der langen Standzeit kann sein, weil die Simmerringe der Lager möglicherweise etwas "festgerostet" waren und beim "erstmalig nach langer Zeit wieder Drehen" ein wenig zerfranst wurden. Radlager beim Xantia sind unauffällig gleich welche Motorisierung.

Gruß von P.

[Der schwebende Robert]

Mein V6 wurde immer gut bewegt, möglicherweise ein Grund, warum die ersten Radlager bei 127 tkm noch ok sind?

Gruß

[virgula_magica]

Bei meinem 2.o c.t. activa waren alle Radlager auch schon so zwischen 80tkm und 95 tkm fällig. Fand ich auch etwas früh, aber bei dem Kurvenräuber ... ;-)

Gruß

virgula_magica

[putzfrau]

mein v6 hat jetzt 124tkm drauf und immernoch die ersten radlager

gruss

putzfrau

[KTM-Frank]

Mein Activa V6 sollte bei 42000 neue Radlager erhalten wegen Geräuschen. Es wurde aber festgestellt es sind nicht die Radlager. Das Getriebe wurde auf Garantie komplett überholt. Irgendwo im Differential soll der Fehler gelegen haben. Richtig rausrücken wollten sie nicht mit der Wahrheit. War ja Garantie und ich hab nicht weiter gefragt. Die Original Michelin Reifen waren aber etwas abgefahren auch kräftige Heuler. Meine Radlager 132Tkm sind trotz 1,6g in jeder Kurve;-))) noch die gleichen.

[alfredo]

Radlager vorne links bei 51.000 Km hinüber. Defekt trat im Winterurlaub auf,

daher möglicherweise aufgefroren.

MfG Alfredo Xantia X2 2.0 HDI Break

[chrissodha]

KTM-Frank postete

Mein Activa V6 sollte bei 42000 neue Radlager erhalten wegen Geräuschen. Es wurde aber festgestellt es sind nicht die Radlager. Das Getriebe wurde auf Garantie komplett überholt. Irgendwo im Differential soll der Fehler gelegen haben. Richtig rausrücken wollten sie nicht mit der Wahrheit. War ja Garantie und ich hab nicht weiter gefragt. Die Original Michelin Reifen waren aber etwas abgefahren auch kräftige Heuler. Meine Radlager 132Tkm sind trotz 1,6g in jeder Kurve;-))) noch die gleichen.

Hallo Frank,

dieser Hinweis ist insofern interessant, als das ich an die Möglichkeit auch schon gedacht habe (Getriebe).

Beruhigend wirkte sich dann aber aus, daß nach Wechsel des rechten Radlagers die Geräusche erstmal weg waren - ufffff

Was ich da grade habe ist so'n Schaden, wie ich sie am meisten hasse:

Gestern hatte ich den Wagen mal mit freischwebenden Vorderrädern laufen lassen - Ruhe, ohne Radbelastung scheints nix zum Wummern.

Zuvor war ich in der Citroën werkstatt, die haben das Problem auch nicht lokalisieren können und mir geraten, einfach zuzuwarten bis es lauter wird.....

Das gibt mir ein gutes Gefühl, zumal es beim letzten Mal zwischen etwas Wummern und unerträglich grade mal knapp 600 km waren.......

[ACCM Dirk Pinschmidt]

Kleiner Hinweis:

Bei > 1,2g verläßt auch der Xantia Activa die Straße.

[ACCM Volker Arians]

Mein V6 / Bj. 10 / 98 hat knapp 190.000 gelaufen und die Radlager sind in Ordnung.

Einzig die Elektrik hat manchmal Wehwehchen - der Schalter der Handschuhfach Beleuchtung schaltete mal nicht aus --> Batterie leer.

Instrumenten-Beleuchtungs-Birnchen war defekt und vor kurzem fing der Wärmetauscher für den Innenraum an, nach Maggi / Eicheln zu riechen, wenn ich die Heizung eingeschaltet habe.

Scheint minimal undicht zu sein. Habe gerade ein Kühlerdichtmittel eingefüllt - nachdem mir LIQUI MOLY garantiert hatte, dass das Mittel keine Schäden verursachen kann. Scheint zu helfen.

Bin ziemlich glücklich mit dem Auto, habe 30 % Beitrag bei der KFZ-Versicherung und günstig eingekauft. Da blieb dann noch Spritgeld übrig...

Volker Arians