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Geschrieben

Hallo, mein treuer CX hat folgendes Problem:

Vor ca. 3 Tagen begann er hinten links ab und zu zu Quitschen, und schlecht zu federn (keine X Beine, auf Bühne vor 4 Wochen kein Spiel am Schwingarm, Lager sah aber rostig aus).

Ich ging von einem festgehenden Schwingarmlager aus.

Nun ist er hinten links aber seit heute morgen bretthart, quietscht auch nicht mehr weil er GARNICHT mehr federt.

Aber:

Er fährt problemlos hoch und runter, fällt auch nach längerer Standzeit wie gewohnt ab..

Hinten sind ca. 1.5 Jahre alte Comfort Kugeln drin: Nun kam mir der Gedanke, ob evtl. doch eine Membran geplatzt ist, denn hinten links ist er SO BRETTHART, das ich meine er dürfte sich dann auch nicht absenken, wenn es das Lager wäre.

Wie teste ich mit letzter Gewißheit ob es die Kugel oder das Schwingarmlager ist? Kann der Schwingarm auch beweglich sein und nur bei Belastung total klemmen? Hat er vieleicht gequietscht, weil die Kugel schon "fast platt war?

So macht CX fahren keinen Spaß, deshalb will ich die Sache schnell beheben, für Erfahrungen oder Tipps wäre ich dankbar.

Viele Grüße

Ernst

ACCM Jan Goebelsmann
Geschrieben

Ich hatte bereits ein ähnliches Vergnügen mit den belg. Kugeln im XM. Nur ging es so langsam, daß ich noch mitbekam, wie der N2 aus dem Behälter vorne zischte.

Auch hat bei mir von 3 Sätzen belg. Kugeln keines länger als 6 Monate den vollen Druck gehalten. Nach 12 war Fahren wie mit Passat und Co. angesagt. Seitdem schwöre ich auf möglichst Original mit regelmäßiger Pflege für laaaangen Erhalt. Selbst die 10 Jahre alten waren nach Wiederbefüllung deutlich besser.

So recht weiß ich nicht, ob man mit händischen Kräften (sprich ohne Demontage vom Stabi) die Leichtgängigkeit der Schwinge prüfen kann.

Was spricht dagegen, die Kugeln seitlich zu wechseln? Hast Du die Möglichkeit, sie zu lösen, ist das sicher schnell gegessen; und ist es hi-re hart im Anschluß....

Gruß,

Jan

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