Citroën C1 2014

[Vulcan]

Mal wieder was Neues von Citroën:

&

Der neue C1 (wieder mit Peugeot und Toyota) soll bereits im März dieses Jahres auf dem Genfer Salon präsentiert werden.

Wenn er denn in etwa so kommt wie auf den Bildern dargestellt, gefällt er mir. Man wird sehen...

Gruss,

Daniel Katzentaler

Bearbeitet 2. Februar 2014 von Vulcan
Nett, nich`?

[badscooter]

Na, wenn diese Front und die nichtunfallfreie Seitenlinie die neue Modellidentität wird, dann bin ich schon auf den neuen C5 gespannt!

[gungstol]

Na, wenn diese Front und die nichtunfallfreie Seitenlinie die neue Modellidentität wird, dann bin ich schon auf den neuen C5 gespannt!

Ich glaube schon, wobei der neue Picasso ja vergleichsweise glatt ist. Das neue Citroën Gesicht dürften wir hier sehen - zumal ja der Cactus ähnlich aussieht.

Aber das wird schon. Spannender fände ich eher, wie man das auf den Berlingo adaptiert

Edith hat gegoogelt: Erlkönigbilder neuer C1

In Natura wohl weniger Sickeritis. Könnte ganz nett werden.

Bearbeitet 3. Februar 2014 von gungstol

[Activator]

Noaja.... schön ist anders würde ich sagen ... aber die Farbe fetzt ... die würde ich so nehmen.

Hat sich bei dem Motor(en) was getan ?

[Devil Duck]

Ich bin auf das Armaturenbrett gespannt.

Diese aufgesetzten Zyklopen im C1 finde ich einfach gruselig.

Torsten

[EntenDaniel]

. Das neue Citroën Gesicht dürften wir hier sehen - zumal ja der Cactus ähnlich aussieht.

Der aktuelle C4 Picasso / C4 GrandPicasso hat schon dieses Gesicht. Nachbar fährt seit ein paar Wochen einen C4 GrandPicasso, sieht vor allem hinten besser aus als der normale C4 Picasso. Und die Front hebt Citroen von den anderen Marken ab, was ich sehr genial finde.

Gruß DS

[alinator]

Janeee- der wird sicher ziemlich schlecht sein- so ein Fox oder Up ist da besser. Weiß man ja. Viel. Und der sieht ja auch schon so komisch--Muß ich gar nicht weiter gucken... .- Wetten, dass uns die Motorflachpresse mit solch (mehr gefühlten) Urteilen behelligen wird? Ich wage eine Prognose...;-)))) nd freue mich, wenn's anders kommen sollte. - -

[blaues Auto]

JA, der Fox war ein Fall von seltener Anmut und Grazie. Selten im wahrsten Sinne des Wortes.

Hat die der ADAC aufgekauft, zur Imagerettung des Kunden VW, oder wo sind die geblieben?

Ich seh jedenfalls mehr C1 oder auch C2 als dieses unsägliche Teil.

[Nightmare]

Na, wenn diese Front und die nichtunfallfreie Seitenlinie die neue Modellidentität wird, dann bin ich schon auf den neuen C5 gespannt!

Die find ich schon beim Picasso zum Weglaufen und hier ist es auch nicht besser.

[Mr.Yellow]

Ich weiss nicht so recht,

irgendwie erinnert mich dieses neue Citroen-Gesicht an den hier:

[FlightcranK_VTS]

Aus erster Hand (interne Händlervorbereitung) weiß ich das der Motor erstmal so bleibt. Sollte sich der C1 und deren Derivate gut verkaufen, sehen wir auch ein sportlicheres Modell.

Mich würde schon ein THP120-130 reizen, den man optimiert auf 160 Pferdchen bringen kann. Endlich ein würdiger Nachfolger des Saxo VTS oder C2 VTS mit einem akzeptablen Preis.

[JK_aus_DU]

Mit der Front könnte ich leben. Aber diese Sickeritis an den Seiten.....

[C6CHBE]

Gemäss EU-Richtlinien müssen alle Neufahrzeuge 2014 über Scheinwerfer verfügen, deren "Lichter" jeder/e selber auzuwechseln vermag! Die grossen "Glaskotflügel" werden also bei Neufahrzeugen nicht mehr zu finden sein!

Gruss Jürg

[spacetank]

das gilt nicht fuer xenon- und led-scheinwerfer

[C6CHBE]

Da Billigversionen neuer Fahrzeuge weder über Xenon- noch LED-Scheinwerfer verfügen, werden die Designabteilungen wohl darum besorgt sein müssen, dass alle Typen zumindest über die gleiche Scheinwerferform und das gleiche Aussehen verfügen! Deshalb werden die "Glaskotflügel" wohl trotzdem verschwinden! Das wollte ich damit sagen!

Gruss Jürg

[Nightmare]

Ich weiss nicht so recht,

irgendwie erinnert mich dieses neue Citroen-Gesicht an den hier:

oder an den:

[Gast Daniel C4]

noch ein böse blickender Kleinwagen, da schau ich mir gerne meinen Twingo an!

[oldshat]

vorne schön .. hinten na ja ...

[gungstol]

Peugeot hat heute auf seinem facebook-Auftritt offizielle Bilder vom mit dem neuen C1 nahezu baugleichen 108 veröffentlicht. Sieht meines Erachtens gut aus!

Es wird wieder 3- und 5-Türer geben - optional ist für beide Karossiereformen ein Stoffdach erhältlich. Peugeot spricht außerdem von zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten mit Farben, unterschiedlichen Innenraumvarianten, Klebedekoren, Spiegelkappen und so weiter.

Fotos (sind zwar aus der google-Suche, aber die selben hat Peugeot veröffentlicht):

Edith fällt gerade auf, dass "nahezu baugleich" bei den neuen Drillingen relativ sein dürfte. Im Vergleich zum 107 sieht dieser 108 doch sehr eigenständig und zur Peugeot-Modellfamilie gehörig aus. Der C1 dürfte sich davon an Front, Heck und A-Säule optisch deutlicher unterscheiden als das bisher der Fall war.

Bearbeitet 14. Februar 2014 von gungstol
Ergänzung

[Vulcan]

Hmmm, mir gefallen die Peugeot-Kühlergrille einfach nicht. Sind so ausdruckslos und verwechselbar, im Gegensatz zu den 05er und 06er Reihen. Seiteline und Heck sind unspektakuklär, wenn auch harmonisch und durchaus gelungen. Mal gucken, was Citroën und Toyota daraus macht...

[Gernot]

Hallo,

neu ist in jedem Fall das Faltdach und man bietet eine Menge Möglichkeiten, das Auto persönlich zu gestalten. Keine schlechte Idee gegen Massenware aus Asien.

Gernot

[Auto nom]

Dagegen wirkt der Wobup wie ein Tetra-Pak.

[Gast BX-Hempel]

Die PSA-Designer haben momentan ein gutes Händchen. Positive Überraschungen am laufenden Band, wo man nach der Langeweile aus Deutschland schon aus Mitleid dachte: Ist ja auch schwer, immer was Neues bringen zu müssen, wo es schon alles 10 mal gegeben hat.

[ACCM Kardel]

Gemäss EU-Richtlinien müssen alle Neufahrzeuge 2014 über Scheinwerfer verfügen, deren "Lichter" jeder/e selber auzuwechseln vermag! Die grossen "Glaskotflügel" werden also bei Neufahrzeugen nicht mehr zu finden sein!

Gruss Jürg

Welcher Hersteller verbaut denn noch Scheinwerfer aus Glas? Muss mir etwas entgangen sein ...

[gungstol]

Öhm:

http://www.motor-talk.de/news/citroens-aygo-guckt-besonders-knuffig-t4857503.html