Wahrscheinlich zu doof die Suche zu bedienen

[Frank M]

war bestimmt schon zich mal Thema....

Aber konkrete Daten über die korrekte Höhe und wie gemessen wird kann ich einfach nicht finden.

Speziell für Break halt.

Kann mir jemand von Euch unter die Arme greifen ? Oder nen guten Optiker empfehlen ?

[Silvercork]

...du meinst den CX in deiner Sig. ?

[Frank M]

jepp

[Silvercork]

Fahrzeug CX 2400 Limo/Break

Messung (Normalstellung, Motor läuft) jeweils unterhalb der Achse am Rad (Bodenfreiheit):

Vorn Limo + Break: 165 +/- 8mm

Toleranz (durch anheben/niederdrücken) nach loslassen der Karosse: 157 - 173mm

Hinten Break: 228 +/- 8mm

Toleranz (durch anheben/niederdrücken) nach loslassen der Karosse: 220 - 236 mm

Hinten Limo: 215 +/- 5mm

Toleranz (durch anheben/niederdrücken) nach loslassen der Karosse: 210 - 220 mm

Fahrzeughöhe (Normalposition) Break: 1465 mm

Limo: 1360 mm (Prestige 1357 mm)

[Frank M]

Merci !

[Frank M]

Jetzt muß ich doch noch mal fragen .

Was ist mit Messung (Normalstellung, Motor läuft) jeweils unterhalb der Achse am Rad (Bodenfreiheit): gemeint ?

Wo halte ich das Messometer an ? Mitte Radkasten zum oberen Rand zum Boden ? Zumindest vorne wäre interessant.

Nach dieser Messung hab ich eine Höhe von 68,5 cm .

Bereifung 14 "Zoll. 195 70 R14

Ist das OK ?

Ich finde er "schwebt" noch nicht ganz optimal. OK, Kugeln vorne müssen noch gemacht werden, aber die sind noch nicht tot.

Bearbeitet 14. Februar 2014 von Frank M

[Gast n/a]

Unterhalb der Achse am Rad: am Rahmen ist da glaub sogar ne kleine Nase. Vorn wie hinten. Ich hatte mir da zwei papprollen ineinander geschoben, und damit gemessen.

Etwas tiefer legen ist okay, aber wenn mans übertreibt, federt er schlecht. Ist aber eh schon schwierig genug das korrekt einzustellen, wenn man keine Grube hat.

So krumm wie manche Radhäuser sind ist dort zu messen sinnlos.

Bearbeitet 14. Februar 2014 von n/a
T9