Keine Bühne oder Grube und trotzdem komfortabel unterm Auto arbeiten

[Steinkult]

Ich habe im hollandischen XM-Forum eine Arbeitsvorrichtung gefunden, mit der man bequem unterm Auto arbeiten kann. Der Wagen wird seitlich gekippt. Weiß jemand, wie das Ding auf deutsch heißt und wo man es bekommen kann?

http://www.citroen-forum.nl/markt/advertentie/6029

[Segelflieger65]

Hallo,

wurde schon öfter im Oldtimer-Markt (Zeitschrift) inseriert!!!

Gruß

Hartmut

[heideturboxm]

http://www.ebay.de/itm/like/151258663270?lpid=91&clk_rvr_id=606993978311

[berndjetztmitxm]

Moin Steinkul,

hier: http://www.sternfreun.de/files/kippwagenheber/kippwagenheber.html oder

hier: http://www.autobild.de/artikel/produkttest-kippbuehnen-45641.html

Die Dinger sind umstritten

Guck rein und...

[LordAir]

Moin,

das Gerät ist weniger umstritten als der Lieferant:

http://liqui-technik.com/

http://www.doppel-wobber.de/forum/thread_60949_liqui-technik-kippwagenheber-betrug.html

http://www.oldtimer-markt.de/aktuell/nachrichten/kippwagenheber-geschädigt

Bei manchen Arbeiten ist das Gerät hilfreich, bei allen Reparaturen im Achsbereich eher nicht. Der Link zu dem Thread bei doppel-wobber.de ist recht interessant, da ist jemand beim angeblichen Firmensitz vorbei gefahren.

Fröhliche Grüße

Norbert

[CX Fahrer]

Das ist sicher keine Alternative au einer Bühne, bei Restaurationen aber evtl hielfreich.

[Streitberg]

Hallo,

habe ein ähnliches Teil aus DDR Produktion. Ist gut geeignet für alle Fahrzeuge unter 1000 kg Gewicht, also für meinen Fiat X 1/9, den Honda CRX und den Renault Clio.

Der Hebewinkel beträgt ca. 45°

Damit kann man gut am Wagenboden und an der Angehobenen Radaufhängung arbeiten da das für Lada gedachte Teil nicht an der Radnabe, sondern am Schweller anfasst.

Nachteil ist eine recht lange Rüstzeit von mindestens 30 Minuten. Mal eben schnell ......... ist damit nicht.

Beim Liqui Teil gab es Probleme mit dem Lieferanten. Der Hebewinkel ist dabei annähernd 90°, allerdings kann nicht an Achsen gearbeitet werden da beide Seiten an der Radnabe befestigt werden. Ebenso ist die Rüstzeit recht lang und der Preis meines Erachtens zu hoch.

Servus Andreas

[hercule]

Nicht wirklich neu; so haben wir früher den Unterboden von Autos geschweißt: Ein oder zwei alte Matratzen, drei oder vier kräftige Hände oder einen hydraulischen Wagenheber, schon kann man im Sitzen schweißen oder reparieren! Sehr preiswert, allerdings Vorsicht wegen dem Hydraulikbehälter...