SM: Aufbau der Fahrgestellnummer

[Dr.Jones]

Moin,

wie ist beim SM die Fahrgestellnummer aufgebaut? Welcher Teil ist bei allen SM identisch, welcher laufend durchnummeriert?

Hier steht ja einiges zu dem Thema, aber ich weiß nicht genau ob vollständig.

http://users.skynet.be/sky38711/allfiles/smfile/citro%EBn_sm_serial.htm

[Carsten]

Was für eine Nummer suchst Du denn - wie lautet die Aufgabenstellung ?

Schöne Grüße,

Carsten

[Dr.Jones]

Was für eine Nummer suchst Du denn - wie lautet die Aufgabenstellung ?

Schöne Grüße,

Carsten

Die Aufgabenstellung:

Ich möchte in einer bestimmten Datenbank (in der alle möglichen Fahrzeuge gespeichert sind) SMs raussuchen, nach dem Prinzip: Gebe ich VF7Y3% dann findet er nur XM Y3 (% ist hier eine Art Platzhalter)

Beim SM gibt es doch bestimmt auch so einen charakteristischen Teil, den alle Fahrzeue in Ihrer Nummer haben. Wie lautet dieser?

Bearbeitet 14. Mai 2014 von Dr.Jones

[jozzo_]

Die Aufgabenstellung:

Ich möchte in einer bestimmten Datenbank (in der alle möglichen Fahrzeuge gespeichert sind) SMs raussuchen, nach dem Prinzip: Gebe ich VF7Y3% dann findet er nur XM Y3 (% ist hier eine Art Platzhalter)

Beim SM gibt es doch bestimmt auch so einen charakteristischen Teil, den alle Fahrzeue in Ihrer Nummer haben. Wie lautet dieser?

"VF7Y3% dann findet er nur XM Y3"...kann stimmen oder auch nicht.

Xantia ist ein Gegenbeispiel, da sind X1 und X2 in der Fahrgestellnummer nicht unbedingt wirklich X1 bzw. X2.

In der von Dir genannten Tabelle hast ja eh die Kürzel für den SM.

[Dr.Jones]

"VF7Y3% dann findet er nur XM Y3"...kann stimmen oder auch nicht.

Xantia ist ein Gegenbeispiel, da sind X1 und X2 in der Fahrgestellnummer nicht unbedingt wirklich X1 bzw. X2.

In der von Dir genannten Tabelle hast ja eh die Kürzel für den SM.

Also stimmt das in der Tabelle: Alle SM fangen mit 0 an, dann 0 oder 1, gefolgt von S, dann B, C oder D.

[Lutz-Harald Richter]

Alle SM beginnen mit der Bezeichnung für die Modellreihe SB, dann folgt die Kennzeichnung der Ausführung SB (2,7 l-Vergaser), SC (Einspritzer) oder SD (3,0l-Vergaser). dann folgt die "Serie", spätestens nach 9999 beginnt eine neue Serie, da aber von keiner der 3 Ausführungen so viele Exemplare gebaut wurden, ist dies beim SM fast immer 00 (es gab wohl aus unerfindlichen Gründen eine Handvoll 01), dann wird die Ausführung wiederholt (SB, SC oder SD), dann folgt vierstellig die eigentliche Nummer (0001 bis 9999), so lautet eine Fahrgestellnummer komplett z.B. SBSC00SC0903.

Die gleiche Systematik findet sich bei anderen Citroen der 70er Jahre. So kann ein 75er GS(GX) Break 1220(GC) z.B. GXGC13GC7583 haben.

Lutz-Harald Richter