Fehler: Batteriespannung zu hoch

[thecrow1304]

Hi Forum,

ich habe vor kurzem einen C2 VTS 1.4 HDi gekauft.

Nach dem Starten (Motor kalt) spinnt die Elektronik manchmal. Diverse Anzeigen im Display leuchten, Servo fällt kurzzeitig aus, Bremskraftverstärker kurzzeitig ausser Betrieb, ABS leuchtet,... Dann Auto kurz ausschalten und neustarten und geht wieder.

Batterie ist neu (ca. 3 Wochen). Lima ist auch neu (ca. 3 Monate. Das Auto hab ich mit neu installierter Lima gekauft. Kann hier was falsch sein?)

Lexia gibt folgenden Fehler aus:

Vorübergehender Fehler - Batteriespannung zu hoch.

Hat jemand ne Idee?

Danke

Fabian

[MatthiasM]

Batterieanschluesse pruefen! Besonders das Massekabel.

Hole dir vorher noch etwas Polfett und reinige dabei noch ein wenig die Anschluesse.

Viel Erfolg

Matthias

[Silvercork]

Stecker an der Lima genau untersuchen... wurde der gekillt?

[Tim Schröder]

Möglich, dass der Regler der Lichtmaschine defekt ist und die Batterie überladen wird.

[thecrow1304]

Danke für die Postings. Werde das am WE mal checken.

"Blöd" is halt nur, dass der Fehler sporadisch auftritt.

[Gernot]

Hallo,

im einfachsten Fall ist nur die Batterie nicht fest angeklemmt. Der Generator braucht die zum Puffern von Spitzen. Pole reinigen und schön fest aufsetzen könnte vielleicht helfen.

Gernot

[Wurzelsepp]

Hallo,

und auch die Massekabel zum Motor und Getriebe prüfen.

Gruß Herbert

[Tim Schröder]

Wenn die Verbindung von der Batterie zur Masse oder zur Lichtmaschine hin nicht einwandfrei ist, kann deren Spannung nicht zu hoch sein - nur die des Generators. Aber die Ladespannung lässt sich ja einfach messen.

[MatthiasM]

An Board herscht aber die Generatorspannung, wenn der Motor sich dreht, und die wird auch gemessen. Die Batteriespannung kann bei einer intakten Batterie ohnehin nicht zu hoch sein, die setzt bei Ueberspannung die Energie einfach in Knallgas um. Ist die Batterie aber wacklig angebunden, erzeugt das bei Lastabwurf, durch die Unterbrechung der Ladung, Ueberspannungspulse im Bordnetz, auch ist eine Reglung der Spannung bei wegfall des Speichers sehr zappelig.

[thecrow1304]

Hab am WE die Kabel an der Batterie gefettet und nochmal auf Sitz geprüft. Sollte OK sein. Plus-Pol is ja nur geklemmt!

Ebenfalls die Massepunkte, an die man so ohne weiteres ran kommt geprüft, gesäubert und wieder fest gezogen.

Mal schauen...

Danke auf jedenfall erstmal.