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Geschrieben

Gutes neues Jahr!

Bei meinem XMV6Y3 ruckelt es bei Bodenunebenheiten und wird das wird z.Zt. schnell schlimmer.

Das Spiel entsteht zwischen Spurstange links und Lenkgetriebe, wo auch die Manschette undicht ist. Mehr habe ich noch nicht herausgefunden.

Hat jemand von Euch bereits eine Ahnung, was jetzt kommt:

1. neues Auto (?)

2. neues Lenkgetriebe (?)

3. Kleinigkeit ?

Hat vielleicht jemand mal eine Schnittzeichnung dieser Eingeweide??

Viele Grüße REINER

Horst Kaessmann
Geschrieben

Hatte ich kürzlich auch an einem V6. Ist mit Sicherheit die spurstange, und zwar da, wo Deine Manschette defekt ist.

Gruß Horst

Geschrieben

Hallo,

wenn es wirklich im Gelenk der Verbindungsstange zwischen Spurstange und Lenkgetriebe ist, dann ist es einfach und billig. Die Stange kostet z.B. bei Meisen ca 30Euro, für den Wechsel habe ich letztes Jahr bei einer freien Werkstatt 40 Euro bezahlt (bei meinem V6 war die durch heftigen Bordsteinkontakt des Vorbesitzers krumm!).

Grüße,

Meiko

Geschrieben

Drei Experten, drei Meinungen. Carsten Du scherzt doch hoffentlich? Was soll ich jetzt nur tun? Soll ich mir vielleicht das Verbindungsteil auf Verdacht zulegen, will doch nicht 2x in der Werkstatt alles auseinanderschrauben lassen...

ehem. accm wonebel
Geschrieben

Wenn das Spiel wirklich nur auf einer Seite ist können es nur Spurstangenkopf

(leicht feststellbar) oder die Spurstange sein .In der Lenkung kann dann kein Problem bestehen da die Zahnstange aus einem Stück ist.

Euer "Verbindungsstück" heißt Spurstange

Das Teil mit dem sichtbaren Gelenk heißt Spurstangenkopf

Geschrieben

.. habe jetzt mal bei Meisen nachgesehen, da gibt es "Spurstange innen" für 29,53. Das werde ich jetzt mal besorgen, wird wohl nicht falsch sein. Dann werde ich ja sehen, ob es ein Verbindungsteil ist oder die ganze Spurstange.

Der Spurstangenkopf (= außen) ist es definitiv nicht. Danke für Eure Beiträge, wenn es nicht mehr ruckelt, melde ich mich noch mal und vergebe die Preise.

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