V6 ZPJ, OT-Geber wechseln

[schmitz]

Hallo, ich will bei meinem XM Y4 mit ZPJ 167 PS Motor noch den OT-Geber wechseln. Der sitzt ja schön versteckt unter der Drosselklappe. Kann ich den wechseln ohne viel abzubauen? Ich seh ihn ja kaum, wie macht ihr das....

Gruß Rainer

[XMbremi]

den OT-Geber kannst du wechseln, ohne etwas anderes abzubauen. Aber du arbeitest komplett blind und den Schlüssel anzusetzen ist sehr fummelig. Und achte drauf, daß dir die Schraube nicht wegfällt. Und das Wiedereinsetzen der Schraube ist noch mal so fummelig. Du könntest natürlich die gesamte Ansaugbrücke abbauen oder lösen und anheben. Ich habe es ohne Abbau von Teilen gemacht. Schön ist anders, aber wer V6 fährt, ist Schraubkummer gewohnt -wenn denn mal was kaputtgehen sollte

[schmitz]

OT-Geber ist gewechselt. Ich hab den Blechrahmen, Widerlager für den Gaszug und Träger vom Tempomat, abgeschraubt.

Dann kommt man gut ran. Man sieht ihn hier schön in der Bildmitte.

Hoffe jetzt, das es das war.

[Wurzelsepp]

Hallo,

ich konnte mir den Ketten-V6 letzte Woche mal genauer ansehen und........

ok, da war noch eine Gasanlage verbaut.....

dennoch bewundere ich jeden, der da dran schraubt, ohne aus der Haut zu fahren

Gruß Herbert

[schmitz]

Och, ich fahr jedesmal wieder aus der Haut wenn mir ein Werkzeug aus der Hand fällt beim schrauben am Motor und es nie unten auf dem Boden ankommt. Dann ist mal wieder ne halbe Stunde mit suchen verschwendet, wenn ich dann Glück habe und es so schnell finde. :-)

[Juergen_]

Ja, da bleibt so einiges hängen im Laufe der Jahre. Im Motorraum meines V6 war ein Originalschlüssel (flacher Werkstattschlüssel ohne Funksender) tief unten liegengeblieben, den ich dann später gefunden habe.