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Geschrieben

Hallo,

fahre einen 2000'er XM V6.

Bekanntlich handeltet sich ja hier um ein 4 Gang-Getriebe.

Beim leichtem gasgeben unter 3000 Umderehungen im 4 gang schaltet es irgendwie einen halben Gang herunter (nicht in den ditten).

Ich schätze das der Wandler dann "rutscht". Die Drehzahlen gehen herauf und das Fahrzeug beschleunigt dann ohne dass die Drehzahlen sich ändern.

Bei höheren Geschwindigkeiten, so ca über 3000 Umdrehungen ist das dann nicht mehr der Fall.

Soll das mit dem "rutschenden" Getriebe so sein oder stimmt hier etwas nicht?

Gruß

SPIKE

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