Warnblinker geht plötzlich nicht?

[teewurst90]

Hi Leute!

Bin heute eigentlich aus Zufall draufgekommen das die Warnblinker bei meinem Serie1 BX nicht gehen. Anfangs hatte ich ja eine defekte Sicherung vermutet aber

da waren alle in Ordnung. Die Sicherungen sind alle drinnen, hab mich an den Sicherungsplan vom meinem 14TGE gehalten, die sind ja alle von F1 - F12 durchnummeriert. (Sicherungsbelegung laut Handbuch)

Der Schalter für die Warnblinker an sich ist ja beluchtet und es funktioniert auch sonst alles (Heckscheibenheizung, alle Lichter usw.)

Jetzt gehen mir die Ideen aus.

Gibts da etwaige noch eine Sicherung die ich übersehen habe, oder könnte eventuell der ganze Schalter defekt sein. (Habe den Schalter bis jetzt noch nicht ausgebaut)

LG Erik

[Gast Thunderstorm Technologies]

ja, der schalter kann defekt sein ...kommt vor

[teewurst90]

okay. dann muss ich den noch ausbauen und mal durchmessen ob Saft in der Leitung ist ^^

[Gast Thunderstorm Technologies]

einfacher gehts einfach mal einen anderen schalter ranzustecken

[teewurst90]

Auf die Idee mit dem anderen Schalter wär ich jetzt nicht gekommen

[Kroack]

Die passen von den meisten PSA- Autos, die Deckel ob rund oder eckig lassen sich umclipsen

[teewurst90]

Hab den Schalter jetzt ausgebaut und angesehen. Der scheint in Ordnung zu sein. Hab ihn auch mit dem Multimeter durchgemessen und er funktioniert. Es muss anscheinend eine andere Ursache schuld sein.

Habt ihr noch einen Tipp?

Lg erik

[teewurst90]

Hab den Fehler gefunden. Der Serie1 BX hat doch eine andere Sicherungsbelegung als der Serie2. Es hatt schlicht und einfach eine Sicherung gefehlt

Ist grad ziemlich peinlich mir das selber einzugestehen ^^

Bearbeitet 31. Juli 2014 von teewurst90

[Kroack]

Meß ob Dauerstrom am Schalter anliegt. Blinker geht über Warnblinkschalter geleitet über Zündungsplus. Warnblinker geht über Dauerstrom über Warnblinkschalter

[Gast Thunderstorm Technologies]

shit happens

besser ne fehlende sicherung als ein defekter schalter

[Vulcan]

Bei meinem 19 GTI lag`s am Sicherungskasten. Um den Kasten zu reparieren (löten), mussten zuerst alle Stecker ausgezogen und der Kasten entfernt werden. Ein riesen Scheiss war das!

[teewurst90]

Ich hoffe sowas steht mir nicht bevor

Ich schraube zwar richtig gerne an meinen beiden BX'en aber gewisse Sachen können mir erspart bleiben ^^