Schon mal jemandem hier eine Hydraulikleitung auf der BAB geplatzt ?

[Ententreiber]

Sommer 2005 mit einem X1 Bj.96 2.1TD auf der Rückfahrt von Bensersiel. A29 kurz vor Ausfahrt Zetel Richtung Süden gings rote Licht an. Problemlos zur Ausfahrt raus und von da auf dem Abschlepper zu Mönnich in Wilhelmshaven. Sauerei gabs wenig auf der Autobahn.

Frau und Kinder im LKW vorne, ich oben im Xantia.Von oben bei der einfahrt in den Hof den gleichen Xantia zum Verkaufen gesehen wie meiner, nur ein X2. Sonst alles gleich: Farbe grün, Break und Diesel. 4 Jahre alt 70Tkm und irgendwas mit 8000 Euro.

Nach der Diagnose: Leitungsbruch, Freitagvormittag und neue Leitung kommt am Montag kurz überlegt, Mietwagen oder Übernachten oder Zugheimfahrt, kurz mit dem Verkäufer geredet, der fuhr zum TÜV und dann zur Zulassungsstelle wegen Kurzzeitkennzeichen, Gepäck umgeladen und ab mit dem Neuen.

Den alten nach Rep. auch noch abgeholt. Der Verkäufer meinte nur das er so noch kein Auto verkauft hätte.

[ACCM Jelle]

Einmal Leitunsplatzer am CX Pallas ie ( durchgescheuert), dann CX GTI (Rost), Xantia Activa Bremsleitung hinten nach Vollbremsung (Rost). Pallas und Activa passierte während der Fahrt. Lampe ging an und auf dem Boden war die Sauerei zu sehen.

Ganz vergessen, am 16V Activa ist damals die Leitung von der Pumpe zum Druckregler gebrochen wegen fehlenden Befestigungen.

Bearbeitet 16. August 2014 von ACCM Jelle

[accm Walter]

Rückfahrt aus dem Urlaub in der Schweiz, aber schon in D.

Mit der DS auf einer Autobahn ohne Standstreifen, Rücklaufleitung defekt.

Zuerst wird die Federung knallhart, dann die Lenkung und an der Raststelle

nach dem Abstellen sackte der Wagen auf den Boden, aber die Bremse

lies sich bis zum Schluß bedienen.

ADAC angerufen und um einen Abschlepper für ein hydraulisches Auto gebeten.

Der erste der kam, konnte den Wagen nicht aufnehmen und hat der Zentrale

ein paar sehr deutliche Worte gesagt.

Abgeschleppt zur nächsten Citroenwerkstatt und dann in ein Hotel ( 23 Uhr )

Am nächsten Morgen hat der Chef der Werkstatt dann seinen Vater angerufen,

der kam dann im braunen Meisterkittel, 30 Minuten Arbeit, er hat die Leitung

nur geflickt, das hat dann 5 Jahre gehalten, dann wurde die Leitung getauscht.

Bezahlt habe ich 30 Euro, und was in die Kaffeekasse.

Dem Vater konnte man ansehen wieviel Spass es Ihm gemacht hat seinem

Sohn und den anderen Monteuren etwas beizubringen.

[alinator]

Einmal Leitunsplatzer am CX Pallas ie ( durchgescheuert), dann CX GTI (Rost), Xantia Activa Bremsleitung hinten nach Vollbremsung (Rost). Pallas und Activa passierte während der Fahrt. Lampe ging an und auf dem Boden war die Sauerei zu sehen.

Ganz vergessen, am 16V Activa ist damals die Leitung von der Pumpe zum Druckregler gebrochen wegen fehlenden Befestigungen.

Oh, da fährst Du immer noch Citroen?! Alle Achtung.

[TorstenX1]

Wohl eher Renault inzwischen