Servolenkung ausbauen, evasion2.0 16v, was gibt's zu beachten?

[Evasion2.0]

Die Servolenkung ist hinüber, die Zahnstange hat Spiel.

Es kommt also eine neue Lenkung rein. Was ist denn beim Ausbau zu beachten? Ich nehme an, Ausbau und Einbau erfolgt in Geradeaus Stellung. Lenkradschloss eingerastet. Was ist das für eine Verbindung zwischen Lenksäule und Servolenkung? Ein 4kant?

Wie kann die Servolenkung gegen verdrehen gesichert werden?

Danke vorab,

Grüße Uli

[Evasion2.0]

Also der Ausbau gelang gut, die im Internet angebotenen Teile waren aber entweder nicht lieferbar (wurde natürlich erst nach der Überweisung mitgeteilt) oder waren bei der Aufarbeitung bereits zerstört worden (Druckleitungen abgeknickt bzw. angerissen weil nicht abmontiert beim Ausspindeln des Gehäuses).

Dann habe ich halt die defekte wieder eingebaut, das ging auch problemlos in 45min.

Nun hat meine Frau!! beim lokalen Teilehändler eine "neues" Lenkgetriebe erstanden. Ich habe es mir angesehen und festgestellt, dass es auch nur ein aufgearbeitetes Teil ist, aber laut dem Teilehändler vom Hersteller und keiner Hinterhof-Bude in Spanien (da kamen die anderen her).

Ich habe dann mal die Geradeausstellung dieser Lenkung mit der alten verglichen und eine Abweichung von 90° am Lenkritzel festgestellt, also das Lenkrad würde bei geradeausfahrt 90° nach Rechts stehen. Das habe ich reklamiert, daraufhin hat der Händler ein weiteres Exemplar bestellt, dort war die Abweichung "nur" noch ca. 45°.

Laut Mechanikern, die zufällig auch bei dem Teilehändler anwesend waren, kann eine Lenkradfehlstellung von 90° noch mit den Spurstangen und Spurstangenköpfen korrigiert werden, was ich aber hier nicht glauben kann. Ausserdem ist dann die Zahnstange nicht mehr mittig bei Geradeausfahrt, mit mindestens der Folge, dass man auf eine Seite nicht mehr soweit einschlagen kann wie auf die andere.

Meines Wissens muss das Lenkgetriebe in Geradeausstellung eingebaut werden. Die Verbindung zw. Lenksäule und Lenkgetriebe ist hier ein 2kant. Mit dem ersten Lenkgetriebe (90° Fehlstellung) habe ich mal versucht es gleich wie das alte einzurichten. Aber bereits eine viertel Umdrehung am 2kant bewirkt eine solche Verstellung an der Zahnstange, dass auf einer Seite der Spurstangenkopf nur 3 Gewindegänge drauf sitzt und auf der anderen Seite kann man den garnicht weit genug aufschrauben.

Jetzt bringt meine Frau den Evasion doch in die Werkstatt des Teilehändlers zu Einbau der 2ten Lenkung. Ich bin gespannt wie das ausgeht.

Ich Frage mich auch, warum diese Geradeaussellung von Lenkgetriebe zu Lenkgetriebe verschieden ist???

[-Ludwig-]

Naja, bei vielen Fahrzeugen setzt man am Schluss das Lenkrad so drauf, wie man es haben will.

Kenne leider Dein Fahrzeug nicht näher.