Berlingo Abgaskrümmer auswechseln!?!

[nickifuxx]

Hallo,

ich selbst habe vor einer gefühlten Ewigkeit selbst einmal Kfz-Mechaniker bei BMW gelernt.

Jetzt muss bei meiner Freundin ihrem Berlingo der Krümmer gewechselt werden - leider sieht alles etwas anders aus und der Rest meiner Erinnerung ist etwas verblasst :-)

Hat jemand einen Tipp bzw. Frage Nummer eins: Wie bekomme ich die Blechabdeckung vom Krümmer weg?

Ratschläge sie solle in die Kfz Werkstatt fahren lehnt sie dankend ab, es liegen drei Angebote vor, rechnet sich einfach nicht. Einen neuen Krümmer hat sie schon.

[ACCM Stefan mit BX]

Für potentieller Helfer wäre die Angabe der Motorisierung ineressant!

Der Arbeitsumfang ist ja nach verbautem Motor unterschiedlich.

[nickifuxx]

109 PS, Berlingo 1,6 MF

[bx-basis]

Das Blech ist mit ein paar kleinen Schrauben (SW 10mm) am Krümmer befestigt, zum Ausbauen muß man ein wenig dran biegen. Kat von unten mit 4 Muttern SW 13mm lösen, Halteschraube vom Kat/Hosenrohr am Getriebe ausbauen (Innensechskant 8mm) um den Kat abzusenken und dann die Krümmermuttern (SW 13mm) alle ausbauen. Neben dem Krümmer benötigst Du Krümmerdichtung und Flanschdichtung vom Kat sowie idealerweise einen kompletten Satz Muttern und ggf. die Stehbolzen im Krümmer an denen der Kat befestigt wird. Neue Schrauben für die Blechabdeckung sind auch nicht verkehrt, die reißen gerne mal bei der Demontage ab. Arbeitsaufwand ist normalerweise nicht mehr als 1 Stunde.

[nickifuxx]

Vielen Dank!

Wir waren heute in der Werkstatt und haben eine sensationelle Entdeckung gemacht:

Der krümmer war von unten nur noch mit einer Schraube befestigt,...?

Macht uns schon nachdenklich, ... er war zuvor in einer Kfz Werkstatt ... die wollten min. 500€ wenn kein stehbolzen abbricht.

In der Mietgarage haben wir jetzt inkl. Trinkgeld 35,-€ bezahlt. Aber wo werde ich jetzt meinen neuen Krümmer wieder los ;-)

[bx-basis]

Die Muttern vom Kat lockern sich recht häufig, die haben wir in der Werkstatt bei jeder Inspektion überprüft und nachgezogen...