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Geschrieben

Hallo liebe Picasso HDI Fahrer eine Frage an euch, und zwar fahre ich einen Picasso HDI Baujahr 07.10.2002 und habe folgendes Problem von Anfang macht mein Getriebe im Schubbetrieb(das heißt wenn ich vom Gas runter gehe ;zischen 50 – 35 kmh im 3. Gang fängt das Getriebe an zu heulen.) Habe Getriebe bereits reklamiert und Getriebe wurde neu gelagert. Nach der Lagerung sind die Geräusche immer noch da.(ich kann keine Verbesserung vorweisen).Citroenwerkstatt sagt das sei normal und konstruktionsbedingt für das Getriebe für ALLE Picassos HDI. Ich wollte fragen ob das bei euch auch so vorkommt oder vorgekommen ist und ob Ihr das auch schon mal reklamiert habt. Wenn ja dann bin ich für jeden Tipp dankbar.

Geschrieben

Hallo,

beim Picasso 1.8 16V heult es im Schiebebetrieb im zweiten und dritten Gang auch ein wenig. Dies hängt mit der allgemein üblichen schlechteren Verzahnungsqualität der unteren Gänge von PKW - Getrieben zusammen. Möglicherweise hat Citroën hier auch ein wenig übertrieben.

Kaputt ist und geht da jedenfalls nichts.

Gernot

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Robertino postete

Hallo liebe Picasso HDI Fahrer eine Frage an euch, und zwar fahre ich einen Picasso HDI Baujahr 07.10.2002 und habe folgendes Problem von Anfang macht mein Getriebe im Schubbetrieb(das heißt wenn ich vom Gas runter gehe ;zischen 50 – 35 kmh im 3. Gang fängt das Getriebe an zu heulen.) Habe Getriebe bereits reklamiert und Getriebe wurde neu gelagert. Nach der Lagerung sind die Geräusche immer noch da.(ich kann keine Verbesserung vorweisen).Citroenwerkstatt sagt das sei normal und konstruktionsbedingt für das Getriebe für ALLE Picassos HDI. Ich wollte fragen ob das bei euch auch so vorkommt oder vorgekommen ist und ob Ihr das auch schon mal reklamiert habt. Wenn ja dann bin ich für jeden Tipp dankbar.

Geschrieben

Alles Ouatsch,hatte ich auch beim 1,8 ,habe alles ausprobiert--andere Aufhängung,Öle -Additive etc und ...und,Problem ist bei Citröen bekannt,gab es auch mal als Aktion 8allerdings hauptsächlich für den 1,6),es wir eine Umlenkrolle im Schaltungszug installiert,welche die Schwingungstoleranzen vom Getriebe nimmt,danach ist das Problem zu 70 % gelöst.

Gruß Tom

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