BX 1,6: Filter /Sieb im Automatikgetriebe???

[Chris]

HAllo,

ich fahre einen BX 1,6 TZI Bj. 1992 mit Automatikgetriebe, km-Stand 233.000. Das Getriebe hat so langsam kleine Mucken. Das Getriebeöl habe ich gewechselt. Nun sagt mir ein Bekannter, ich müsse auch den Filter oder das Sieb reinigen. Ich kann aber keinen Filter und auch kein Sieb finden, auch keine Klappe zum abschrauben o.ä. Hat das Getriebe denn nun einen Filter oder ein Sieb zum rausnehmen? Wer kennt sich aus? Für die Antworten vielen Dank im voraus.

Gruß Chris

[ZX volcane Automatik]

Hallo!

Das 4HP14-Getriebe hat MW ein Sieb, das nicht herausgenommen werden kann. Es gab hier einen Thread, in dem es exakt um dieses Thema ging.

MfG

Chris postete

HAllo,

ich fahre einen BX 1,6 TZI Bj. 1992 mit Automatikgetriebe, km-Stand 233.000. Das Getriebe hat so langsam kleine Mucken. Das Getriebeöl habe ich gewechselt. Nun sagt mir ein Bekannter, ich müsse auch den Filter oder das Sieb reinigen. Ich kann aber keinen Filter und auch kein Sieb finden, auch keine Klappe zum abschrauben o.ä. Hat das Getriebe denn nun einen Filter oder ein Sieb zum rausnehmen? Wer kennt sich aus? Für die Antworten vielen Dank im voraus.

Gruß Chris

[Chris]

HAllo ZX volcane,

ich hatte die "Suche" vergeblich bemüht. Jetzt habe ich den Thread gefunden. Danke!

[ZX volcane Automatik]

Hallo!

Was mir immer noch nicht deutlich geworden ist: Was sammelt sich da bloß in so einem Sieb?

MfG

[JF II]

Dreck?! ;-)

Eigentlich hast du recht, da das AT-Getriebe ein geschlossenes Gehäuse besitzt sollte man meinen es ist vor Verunreinigungen sicher. Allerdings bildet sich hier ähnlich wie beim Schaltgetriebe Abrieb (Kupplungen, Drehmomentwandler, Planetenradsätze), welcher zu Verstopfungen in der Schaltsteuerung führen kann.

Dieser Abrieb ist meist in Form von "Schlamm" im Filter vorzufinden, anders als beim Schaltg. wo teilweise richtige Späne an der Ablasschraube hängen (wenn diese magnetisch ist).

Falls Deine Frage ernst gemeint war, hoffe ich sie hiermit grob beantwortet zu haben.

JF II

[ZX volcane Automatik]

Hallo! danke

Die Frage war ernst gemeint. Ich hatte auch an Abrieb gedachte, konnte mir aber nicht vorstellen, dass der in bedeutungsvollen Mengen anfällt.

Da stellt sich dann die Frage, woraus diese Kupplungen in der Automatik hergestellt werden.

MfG

JF II postete

Dreck?! ;-)

Eigentlich hast du recht, da das AT-Getriebe ein geschlossenes Gehäuse besitzt sollte man meinen es ist vor Verunreinigungen sicher. Allerdings bildet sich hier ähnlich wie beim Schaltgetriebe Abrieb (Kupplungen, Drehmomentwandler, Planetenradsätze), welcher zu Verstopfungen in der Schaltsteuerung führen kann.

Dieser Abrieb ist meist in Form von "Schlamm" im Filter vorzufinden, anders als beim Schaltg. wo teilweise richtige Späne an der Ablasschraube hängen (wenn diese magnetisch ist).

Falls Deine Frage ernst gemeint war, hoffe ich sie hiermit grob beantwortet zu haben.

JF II