X2 Knochen Höhenkorrektor hinten gesucht

[ACCM Stone]

Hy Gemeinde,

DRINGEND suche ich einen mgl. neuen Plastikknochen, nachdem meiner in den letzten 24 Std. 4 mal abgerutscht ist.

Sämtliche Versuche mit Kabelbindern schlagen fehl, und ich brauch den Xantia eiligst!!

Wer sowas hat, oder weiß, welcher Händler das als Lagerware hat, bitte melden.

Entschwebte Grüße,

Stone

P.S.: es handelt sich um einen X2 Break, 1,8 16V, ´98

Bearbeitet 27. Oktober 2014 von ACCM Stone
Hirnsieb

[TorstenX1]

Hi Stone, ich hab das Ding am Lager. Es ist aber wahrscheinlich, daß das Gegenstück - der Metallkugelkopf - ausgenuddelt ist, dann hilft ein neuer Knochen nicht viel. Bliebe dann Rep.-Satz oder neuer (gebrauchter) Höhenkorrektor.

Kannst auch gerne auf einen Sprung vorbeikommen, dann richten wir das eben.

Gruß

Torsten

[Luigi1]

Habe auch noch nen neuen Knochen und Schelle (Break Hinten) rumliegen

Ich hab den alten mit nen steifen Kabel raufgebunden, hält schon ewig

MfG.

[ACCM Stone]

Danke schonmal!

Das heißt Kabel oder Rep.-Satz.

Vorab probiere ich mich in Kabelei und Torsten kriegt ne p. n..

Besten Dank,

Stone

[Wurzelsepp]

Hallo Stone,

ich kenn mich ja nur beim Xm richtig aus, aber wenn der Knochen so leicht/oft abspringt, dann geht er vielleicht auch ziemlich leicht drauf ?

Beim Xm haste ohne Zange keine Chance, das Teil da drauf zu bekommen.

Wie leicht geht er denn ?

Beweg doch mal die Verstellung von Hand, also ohne angeschlossene Hinterachse.

Drücken, halten und kurz warten. Wenn nicht, dann ist die Verstellmechanik schwergängig.

Dann die Mechanik reinigen und gut einfetten.

Sollte der Knochen ganz leicht draufgehen, dann mach , was Torsten geschrieben hat.

Gruß Herbert

[Kugelblitz]

Eigentlich ja ein Fall für den Markt. Gut, dass Torsten und Herbert noch ein bißchen Troubleshooting gemacht haben.

Viele Grüße

Fred

[ACCM Stone]

Jepp Fred, stimmt schon so halb, aber es war ja auch eine versteckte "Tipps und Tricks"- Anfrage..

Nun hat Thorsten mir den Knochen gaanz schnell rübergeschickt, und der geht unwesentlich schwerer drauf wie der Alte - also ne Zange brauchte ich bei weitem nicht!

Irgendwie kommt mir die Kiste jetzt hinten härter und höher vor.

Der Tipp mit dem Bewegen des Höhenkorrektors ergab, daß sich da garnix bewegt - Höhenkorrektor platt??

Thorsten, haste morgen nachmittag Zeit??

Magst Du mir mal Deine händie-Nummer per p. n. schicken, um die Wege zu verkürzen?!

Brauche das Auto dringendst, da ab Montag neuer Job.

Nun schaffe ich mich wieder in die Schmiede, wo der /8 mit offenem Herzen wartet...

Beste eilige Grüße,

Stone

[Silvercork]

... Torsten bitte ohne >h< ! ... das sorgt für bessere Stimmung!

zum Thema:

du kannst auch den HK ausbauen, zerlegen (Fotos für den Zusammenbau machen!), reinigen, gangbar machen und fetten. Danach alles wieder zusammenbauen.

Bearbeitet 30. Oktober 2014 von Silvercork

[TorstenX1]

Hy Sthone, hast PN

Gruß

Thorsten :-)