ABS Kontrollleuchte brennt permanent Xantia 1,9 TD

[ACCM Patrono]

Liebe Doppelwinkler,

die ABS-Kontrollleuchte meines Xantias brennt ständig. Letztens war es ein ABS-Sensor der getauscht wurde. Ich tippe mal drauf, dass es diesmal die gleiche Ursache ist.

Meine Frage:

Wie kann ich mit "Hausmitteln" (Vielfachmessgerät etc. vorhanden) feststellen welcher ABS-Sensor hin ist?

Mächtigen Dank für ´nen Tip

Patrono

[Allexandr]

das kannst du ganz normal vermessen. der verteiler für hintere sensoren findest du unter der hintersitzen, vorne ist ein bisshen unbeguem wenn du keine hebebühne hast dann must du die räeder abmontieren. Das ganze kannst du mit normalen messgerät vermessen.

[ACCM Patrono]

Danke für die schnelle Antwort, Alexandr.

Wenn ich jetzt noch wüßte was ganz normal vermessen ist.

Durchgang, Widerstand (wenn ja, wieviel ca.?), liegt im Betrieb ´ne Spannung an?

Noch mehr Dank :-)

Patrono

[Allexandr]

Das weis ich nicht mehr genau aber du kannst die alle vermessen. Der kaputte hat bestimmt andere werte. Du kannst auch bei einem Citroen Werkstatt oder bei Boschdienst nachfragen.

[jott_beh]

ACCM Patrono postete

Liebe Doppelwinkler,

Meine Frage:

Wie kann ich mit "Hausmitteln" (Vielfachmessgerät etc. vorhanden) feststellen welcher ABS-Sensor hin ist?

Patrono

Hallo Padrone ;-)

Ich hatte ähnliche Probleme und kenne den Aufbau auch ganz gut mittlerweile... benutz mal die Suchfunktion, oder such über mein Profil meine entsprechenden Threads, vor allem diesen:

http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=12684

Z.B. deshalb, weil es zunächst am einfachsten und sinnvollsten ist, vom Stecker am ABS-Steuergerät (zwischen Batterie und LHM-Reservoir) aus die Kontakte durchzumessen, dazu musst Du gar nicht unter's Auto und kein Rad abnehmen und in fieskaltfeuchten Gefilden herumfummeln etc. Von dort kannst Du die Sensoren einzeln durchmessen und hast den Vorteil, die Kabelwege gleich mit zu prüfen, denn bei manchen hier im Forum hat es nur an den Steckverbindungen gelegen. Die Sensoren müssen Durchgang haben und einen Widerstand von ca. 1100 - 1200 Ohm, wenn ich mich recht erinnere. Wenn diese Werte stimmen, ist es schon sehr unwahrscheinlich, dass der Sensor nicht richtig funktioniert.

Viel Erfolg!

[ACCM Patrono]

Dangge für die Info, besonders an J_B,

da bin ich ganz gut geholfen ;-),wenn ich auch wohl erst in der nächsten Woche dazu komme mir hoffenlich keine fieskaltfeuchten Finger zu holen... brrrr

Sonst nerve ich einfach noch mal.

Patrono