Partikelfilter Garantie

[gutesguenstig]

Hallo,

hat jemand aktuelle Erfahrungen mit der Garantieleistung von Citroen bezüglich der Filter der ersten Generation?

Vor 5 Jahren hatte es einwandfrei geklappt.

Jetzt habe ich wieder einen mit jetzt 99.000km.

Betrifft oder betraf es das ganze System oder nur den Filter / das Additiv?

roman

[bx-basis]

Letztes Jahr hat es mit dem C5 I eines Bekannten noch geklappt, 1. Tausch bei 130tkm auf Kosten von Citroën inkl. Additiv auffüllen. Allerdings ging dem Wechsel eine unendliche Diskussion mit Händlern und Citroën Deutschland voran...

[ACCM CXJOE]

Das war nur kostenlos bis EZ. irgendwo in 2005.

[bx-basis]

EZ 31.12.2004 ist das Limit. Waren trotzdem endlose Debatten bei EZ 05/2004.

[Silvercork]

......gescheitert:

http://de.reclabox.com/beschwerde/52846-citroen-deutschland-koeln-garantiezusage-wechsel-partikelfilter-verweigert

[gutesguenstig]

O.K. da meiner EZ 02 und 99.000 hat, scheckheftgeflegt ist, werde ich es nächste Woche mal versuchen.

Allerdings hat er gleichzeitig den Fehler "Signal Mindeststand Additiv". Ist das Additiv alle oder der Sensor kaputt?

roman

[ACCM CXJOE]

Vermutlich Additiv auf Mindeststand.

Da kam einer zu mir und und sagte: bei meinem C5 stimmt was mit der Elektronik nicht. Die Raddrucksensoren spinnen herum. ER hatte einen Nagel im Reifen.

[gutesguenstig]

Ich habe jetzt erfahren, dass der Filter bei 81.000 km gewechselt wurde und das Additiv aufgefüllt. Somit ist der Fehler nicht der Füllstand.

roman

[ACCM CXJOE]

Vermutlich ist der Additivstandzähler nicht richtig zurückgestellt worden.

[gutesguenstig]

Das kann sein.

Ich meine mich zu erinnern, dass es eine Generation von Steuergeräten gab, die sich nicht zurücksetzten ließen.

roman

[bx-basis]

99% dieser nicht zurücksetzbaren Steuergeräte sind aber gar nicht defekt, die Werkstatt hält sich nur meist nicht minutiös an das zugegebenermaßen unnötig komplizierte Verfahren, obwohl das Diagnosegerät den Ablauf exakt vorgibt. Insbesondere das Auffüllen von mindestens 10 Liter Kraftstoff wird gerne als "unnötig" übergangen, mit der Folge dass das Auffüllen des Additivs nicht erkannt wird. Es gibt aber tatsächlich eine ganz geringe Anzahl von Steuergeräten die nicht funktionieren obwohl man alles nach Vorgabe macht.

[gutesguenstig]

Aber ist mein Fehler "Signal Mindeststand Additiv" nun ein tatsächlicher aufgrund eines Sensors, ob kaputt oder heil, oder ein errechneter aufgrund eines nicht zurückgesetzten Steuergerätes?

roman