Ölstandsfühler

[CX2500D]

weiß jemand wie der funktioniert und wo das Steuergerät dazu sitzt?

Viele Grüße

Olaf

[CX2500D]

weiß keiner? Hat doch bestimmt schon mal jemand gemacht oder?

Viele Grüße

Olaf

[CX Fahrer]

rechts neben der Lenksäule. Der Fühler ist ein Draht und geht ausser durch Gewalteinwirkung nicht kaputt aber die Kabelstecker sind dafür bekannt nicht sonderlich langlebig zu sein.

[CX2500D]

OK, Danke! Dann werde ich da mal bei Gelegenheit nachsehen.

[ACCM Alex]

Hallo,

korrekt die Sache mit den Steckern. Denn eine Verbindung sitzt im Motorraum am Ende des Fühlers und sieht nach mindestens 25 Jahren Betrieb entsprechend aus. Diese Verbindung zu überprüfen und von Dreck und Korrosion zu befreien dürfte Deiner Ölstandskontrolle bereits wieder neues Leben einhauchen.

Grüße

Alex

[leblitzdick]

Hallo,

ich habe auch eine Ölstandskontrolle die nicht mehr funktioniert, würde auch gerne den Stecker kontrollieren, finde ihn aber irgendwie nicht. Rechts neben der Lenksäule ist ein weites Feld für mich. Vielleicht hat ja ein wissender gerade zufällig sein Reserverad draußen und kann ein Bild machen wo sich der Stecker ungefähr befindet, würde mir bestimmt helfen.

Grüße

Matthias

[CX2500D]

[leblitzdick]

Danke Olaf!

Ich habe sie gefunden und auch versucht den Stecker zu reinigen, was leider nichts gebracht hat. Es sieht also mehr nach Tausch des Fühlers aus, leider!

Es ist da aber so eng, das ich befürchte überhaupt nicht ran zu kommen. Hast Du noch was anderes probiert oder hat das reinigen des Steckers bei Dir ausgereicht?

Gruß

Matthias

[CX2500D]

Hallo Matthias,

bei mir hat es etwas gebracht, der Ölstand wird angezeigt. So super genau ist das aber nicht. Die normale Kontrolle an der Tankstelle ist schon besser.

Grüße

Olaf

[Cit.Freund]

Dumme Frage: Wie bekommt man den Motor an dieser Stelle so sauber ohne mit Hochdruck dahinter zu gehen??

Gruss

Hubi

[CX2500D]

Kaltreiniger, 10min einweichen und Hochdruckreiniger mit ca. 50cm Abstand. Lichtmaschine und Relaiskasten abgedeckt. Mehr Elektrik gibt es da ja zum Glück nicht. Konnte den Schmodder einfach nicht mehr sehen.

Man findet danach so einiges was einer genauen Beobachtung bedarf ;-)

Grüße

Olaf

[leblitzdick]

So, nachdem ich mir richtig einen abgebrochen habe diese Sonde aus dem Motorblock raus zu bekommen, ist die neue bestellt. Die alte sah schon mies aus, der Stab wackelte ziemlich in der Verschraubung und auch auf der Kabelseite war alles ganz schön porös.

Ich bin guter Hoffnung, das das der Fehler sein wird, selbst wenn das ohne Prüfung der Verkabelung natürlich auch anders ausgehen kann. Jedenfalls freue ich mich schon jetzt darauf das Ding wieder einzubauen :-)

Falls es jemanden interessiert bin ich gerne bereit ein Bild meines "Spezialwerkzeugs" + Anleitung zum Ausbau ohne Zerstörung des Kabel zu posten.

Ich werde berichten ob alles geklappt hat!

Grüße

Matthias

[CX2500D]

bin interessiert :-)

Grüße

Olaf

[leblitzdick]

Hallo Olaf,

wenn der neue Ölstandsfühler eingetroffen und erfolgreich verbaut, werde ich eine kleine Anleitung verfassen! Kann aber noch ein paar Tage dauern, da das Teil aus England kommt.

Gruß

Matthias

Bearbeitet 23. April 2015 von leblitzdick

[leblitzdick]

So es ist geschafft, meine Ölstandskontrollleuchte funktioniert wieder!

Wie versprochen habe ich eine kleine Anleitung verfasst wie ich es praktisch gemacht habe. Natürlich ohne Gewähr!

http://steinig.biz/%C3%96lstandsf%C3%BChler_wechseln.pdf

Ich habe mir Mühe gegeben, aber wenn jemand grobe Schnitzer entdeckt bitte melden!

Gruß

Matthias

[CX2500D]

Hallo Matthias,

Glückwunsch! und super beschrieben.

Grüße

Olaf