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In die Mitte kommt die Schraube mit Unterlegscheibe. Rechts befindet sich ein elastisches Metallplättchen, das durch das Einschrauben des Filters nach unten gedrückt wird, dadurch erhält das Öl Zugang in eine kleine Kammer 12mm x 3mm x 2mm. Links jetzt direkter Zugang zur gleichen Kammer wie rechts, Metall abgebrochen, dort kommen die zwei kleinen Häkchen der Unterlegschraube hinein.
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